Als ich am 4. September 2011 mit dem Zug Richtung Dresden fuhr, konnte ich die im AW Chemnitz stehende 202 066-7 fotografieren
Fast 3 Jahre später: Am 14. Februar 2014 steht 202 066-7 im Bf. Stollberg (Erzgeb.). Die Lok gehörte zuletzt der KUBE CON logistics GmbH und ist inzwischen als Ersatzteilspender Eigentum der SETG
202 098-0 (AHG Lok 1) steht am 25. April 2015 am Stellwerk W24 in Cottbus am Hbf.
202 237-4 (MTEG 204 237-2) und 203 212-6 (PRESS 204 011-5) haben am 22. Juli 2015 gerade einen Schotterzug aus dem Abstellbereich des AW Chemnitz in den Hbf. gezogen und machen nun Kopf
Am 4. Oktober 2016 rollt 202 241-6 von der Betankungsanlage kommend am AW Chemnitz vorbei. Im Hintergrund ist 345 119-2 (RIS V60 1264) zu sehen
Hinter 745 701-3 verbirgt sich die ehem. DR 112 260-5. Am 9. Februar 2018 hat sie 629 344/628 344 als Überführung (Dgs 44387) nach Tschechien am Haken und ist hier in der Stadtlage von Chemnitz, nahe Hbf. zu sehen
Am 8. Dezember 2012 fuhr ein Sonderzug von Nossen nach Annaberg Buchholz. Als Unterstützung für die Zuglok 52 8131-6 leistete 202 264-8 (Lok 17 der Wedler und Franz GbR Lokomotivleistungen) Schubdienst. Hier bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf. Richtung Aue
Am 21. Oktober 2018 steht die Lok am AW Chemnitz. Sie ist inzwischen rot lackiert und vorübergehend an die RISS vermietet
Nächste Mietstation von 202 264-8 ist die Triangula Logistik Service GmbH. Am 24. Mai 2019 steht sie in Diensten der Gelenauer Firma in Chemnitz Hbf.
Die grün lackierte 202 302-6 vom LDC ist am 12. Februar 2019 im Werk Cottbus zu sehen
Eine schöne Überraschung. Bei meinem Besuch im SEM Chemnitz am 15. September 2012 kommt 202 311-7 (204 311-5 der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH) mit einem Güterzug vorbei. Freundlich grüßt der Lokführer ins Bw hinein
Am 15. Juli 2019 ist die Lok im typischen Blau ihres neuen Eigentümers, der PRESS, in Chemnitz Hbf. abgestellt. Am Haken hat sie einen langen ITL-Schotterzug
Ein Ersatzteilspender der PRESS in mieserablem Zustand steht in Espenhain. Die Lok war als 202 312-5 bei der DB im Einsatz
Am 2. März 2013 fand die Abschiedsfahrt von 52 8080-5 statt. Bei der Ausfahrt des Zuges aus Chemnitz Hbf. zeigt Schublok 112 331-4 was in ihr steckt
Mit weißer Farbe aufgehübscht und mit Sonderzug Löbau - Schwarzenberg am Haken, begegnet mir die Lok am 2. Juni 2018 in Chemnitz-Hilbersdorf Hp
Mit einem Kohlezug nach Cranzahl (DGS 95161), begegnet mir 202 347-1 (MTEG 204 347-9) am 9. Mai 2018 in Chemnitz-Furth
202 354-7 (MTEG 204 354-5) begegnet mir am 6. Juli 2015 in äußerst gepflegtem Zustand in Leipzig-Thekla
202 364-6 (Lok OST 112 364-5) verlässt am 16. Juli 2021 Lz den Hbf. von Luth. Wittenberg
Am 24. Mai 2016 steht 202 439-6 (PRESS 204 009-9) mit Schotterzug im Bf. Aue (Sachs.)
202 453-7 (WFL Lok 16) und 202 822-3 (WFL Lok 15) sonnen sich am 1. November 2015 an einem Schotterzug in Chemnitz Hbf. Wenig später wird dieser zur Baustelle zwischen Chemnitz-Hilbersdorf und und Niederwiesa gefahren
202 466-9 bringt am 24. Februar 2019 202 481-8 gen Leipzig. Die Lok soll neue Fristen bekommen. Hier durcheilt die Fuhre Grüna bei Chemnitz
Am 28. März 2013 fuhr 202 481-8 (V100.01 der R.P. Eisenbahn GmbH) Lz von Lichtenstein nach Hainichen. Hier wartet sie in Chemnitz Hbf. auf Ausfahrt
Mit ganz neuem Gesicht donnert die Lok mit einem Bauzug am 3. Mai 2020 durch Chemnitz-Hilbersdorf Hp. Als 112 481-7 ist sie für MaS Bahnconsult Leipzig im Einsatz
Am 1. September 2012 fanden im RAW Meiningen die XVIII. Meininger Dampfloktage statt. Auch 202 483-4 ist zu Gast
202 487-5 gehört zum Bestand des TEV Weimar. Am 31. Juli 2021 konnte ich die Lok im Bw Weimar fotografieren
Vier V100 der KUBE CON rail GmbH wurden im Sommer 2013 von der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH aufgekauft. Darunter auch 202 494-1, die am 30. September 2013 noch in KUBE CON-Farben am AW Chemnitz repariert und später auch umlackiert wird
112 516-0 macht am 19. Mai 2012 im Bw Schwarzenberg zur Lokparade ordentlich Druck
Ein tolles Bild bietet sich mir am 19. Mai 2012 im Bw Schwarzenberg: von links: 112 516-0, 112 646-5, 110 025-4, 112 708-3, T435 0554. Ganz links steht ein Nachbau der 110 259-9
Am 6. Juni 2013 überrascht mich die aus Richtung Leipzig kommende 202 520-3 (Lok 9 "Sebastian" der Uwe Adam EVU GmbH) auf Höhe des AW Chemnitz
3 Jahre später hat die Lok einen neuen Besitzer und eine neue Farbe. In Chemnitz-Süd treffe ich sie mit einem Bauzug nach Dorfchemnitz an (23. Mai 2016)
Und nochmal bei neuem Besitzer und im neuen Lack, diesmal das orientrot der 90er-Jahre, steht 202 520-3 am 27. Mai 2023 auf der Drehscheibe des Bw Luth. Wittenberg, wo sie zum "Orientrot-Treffen" zu Gast war
Am 28. November 2010 fuhr ein Sonderzug von Chemnitz nach Cranzahl. Der Zug fährt gerade in den Chemnitzer Hbf. ein
Am 3. Juli 2017 fotografierte ich 202 565-8 (PRESS 112 565-7) mit Dgs 91008 (Wolkenstein - Chemnitz-Süd) in Chemnitz-Süd. Am Haken hatte sie den Wolkensteiner Schneepflug SPM 312, der zur Revision nach Schwarzenberg geht
202 586-4 (PRESS 204 036-6) ist am 11. Februar 2021 wegen starker Schneefälle auf Räumfahrt zwischen Chemnitz und Riesa. Nach der zweiten Fahrt kehrt das Räumgespann über den ehem. Abzweig Furth nach Chemnitz zurück
EBS 202 597-1 war am 31. Juli 2021 zum Bw-Fest Weimar zu Gast und stand dort für Führerstandsmitfahrten zur Verfügung
Hinter PRESS 202 021-7 verbirgt sich 202 630-0, die am 11. Juni 2023 einen kleinen Bauzug von Halle nach Zwickau fährt. In Chemnitz-Süd konnte ich den Auslöser drücken
Ein Bild von 202 624-3 entstand am 30. März 2019 in Staßfurt
Am 7. April 2011 steht 202 646-6 der Erzgebirgsbahn in Chemnitz Hbf.
Am 19. Mai 2012 fand im Bw Schwarzenberg wieder ein Eisenbahnfest statt. 112 646-5 präsentiert sich hier auf der Drehscheibe...
Nachdem 745 702-1 (ex DR 112 661) einige Zeit im Lokschuppen der RISS im Gelände des AW Chemnitz stand, verläßt sie für einen Einsatz am 12. Juni 2013 das Gelände
202 708-4 (RIS 112 708-3) ist desöfteren zu Gast in Chemnitz, wo die RISS, Besitzer der Maschine, einen Lokschuppen im Gelände des AW Chemnitz haben. Von hier aus bricht die Maschine am 15. Juni 2013 zu einem Einsatz auf
Beschildert als "110 722-6" steht 202 708-4 am 10. August 2023 gut getarnt im PRESS-Standort in Rostock-Seehafen
202 726-6 (V100.05 der Hessischen Güterbahn) steht am 27. Mai 2014 im Vorfeld des Chemnitzer Hbf. abgestellt
Am "Lückenfüller" auf der Pfefferminzbahn hat 202 738-1 am 21. Februar 2018 Dienst. Kurz vor der Bereitstellung des Zuges entstand in Sömmerda dieses Bild
Zur Saisoneröffnung des SEM Chemnitz am 10. April 2016 konnte 202 743-1 vor ihrem "Farbzwilling" 202 885-0 festgehalten werden
In neuem Farbkleid präsentiert sich die ex KUBE CON Lok 202 787-8, die als V100.04 jetzt der SETG gehört am 4. März 2014 vorm RISS Lokschuppen am AW Chemnitz
Am 09. August 2023 steht 202 811-6 (PRESS 204 044-6) am Bw Wismar
202 817-3 (PRESS 204 033-9) erreicht am 03. Oktober 2021 den Bahnhof Hetzdorf im Flöhatal und wird dort mit einer Schwestermaschine einen Bauzug nach Pockau-Lengefeld bespannen
202 822-3 (WFL Lok 15) und 202 453-7 (WFL Lok 16) überraschen mich am 8. Oktober 2015 in Chemnitz Hbf.
Am 15. September 2012 öffnete das SEM Chemnitz seine Tore zu den Chemnitzer Tagen der Industriekultur. Hier steht 202 885-0 neben VT 18.16.03
Zur Saisoneröffnung am 3. April 2015 steht die Lok auf Höhe des Rundhaus 2 im SEM Chemnitz
Die PRESS/IntEgro schenkte der Lok eine betriebsfähige Zukunft. Am 23. April 2024 überquert die Maschine mit einem Hilfszugwagen und einem Bom das Bahrebachmühlenviadukt auf dem Weg nach Pockau-Lengefeld
