Mein Freund Patrick steuerte heute 202 817-3 (PRESS 204 033-9) und 202 237-4 (PRESS 204 237-2) als Doppeltraktion mit dem Bauzug 95436 von Böhlen nach Flöha und weiter nach Annaberg-Buchhholz. In Oberlichtenau entstand ein erstes Bild der Fuhre
203 154-0 (Jaeger 203-442 "Emma") kam wenig später mit dem 52486 (Chemnitz Hbf. - Magdeburg-Sudenburg) entgegen. Leider entsprechend bei Gegenlicht
In Niederwiesa sollte Patrick´s Bauzug nochmal mit "rot voran" auf den Chip. Hier gab es dann gar kein Licht, denn das ging pünktlich für den Zug kurz aus
09. April 2024:
232 592-6 war heute im Zuge einer Werkstattprobefahrt zwischen Freiberg und Chemnitz Hbf. unterwegs. Am anderen Zugende hing...
...die frisch abgenommene 242 001-6 (bereits als 142 001-7 beschildert). Diese fuhr den kurzen DLr weiter nach Naumburg, während es für 232 592-6 wieder ins SEM ging
06. April 2024:
293 023-8 brachte heute einen kurzen Res-Wagenzug von Espenhain aus nach Annaberg-Buchholz und kam dabei auch über den Hp Chemnitz Küchwald
04. April 2024:
233 478-7 brachte heute einen Leermilitärzug aus Pockau-Lengefeld nach Chemnitz Südbahnhof. Im Zielbahnhof erwartete ich die Fuhre
Der Osterhase hatte seine Arbeit für dieses Jahr getan und war auf dem Heimweg
Bis zum Abend blieb die Lok am Zug abgestellt
02. April 2024:
232 592-6 der EBS bringt am Nachmittag zwei Personenwagen von Naumburg nach Chemnitz ins SEM. An der brach liegenden Fläche in Chemnitz Hilbersdorf erinnert nichts mehr an den einstigen Rundschuppen des Bw Glösa, welcher hier stand
01. April 2024:
Nach der Arbeit ging es für Zuckerwatte, Osterhase und etwas kleine Eisenbahn in den Küchwald. Erst wurde mitgefahren, dann genascht und zugeschaut, wie die Dampflok ihre Runden zieht
Auch einen kleinen dieselbespannten Zug gab es als zweiten Umlauf
Noch ein Bild vom Dampfzug am Hp Kosmonautenzentrum
Auf dem Heimweg konnte ich unweit des Hp Chemnitz Küchwald noch 232 535-5 auf dem Weg nach Zwickau fotografieren. Dort wird die Lok im Arbeitszugdienst benötigt
31. März 2024:
Den Osterexpress von Schwarzenberg nach Wolkenstein wollte ich mit den Kids vor allem einfach mal anschauen. Am SEM gab es die "Pfiff-Garantie", wenn auch keine optimalen Fotobedingungen. Einen Schnappschuss des langen Zuges gab es trotzdem
In Chemnitz Hbf. wurde der VSE-Zug um den SEM-Zug und das neue hauseigene "Arbeitstier" 345 137-4 ergänzt
29. März 2024:
248 045-7 holte heute über 500m Containertragwagen aus dem Chemnitzer Südbahnhof nach Dresden-Friedrichstadt
Abfahrbereit wartet der Zug auf Ausfahrt gen Chemnitz Hbf.
Heute machte sich 345 137-4 vom Bw Glauchau aus auf den Weg in ihr neues Heimat-Bw Chemnitz-Hilbersdorf
Die Lok wurde in Glauchau aufgearbeitet. Im Baureihenarchiv findet sich auch ein Bild der Lok während ihrer Aufarbeitung. Durch KLICK auf das Foto gelangst du zum Ordner "V60 DR"
Fast hat die Maschine ihr Ziel erreicht. Vom Bahnhof Niederwiesa aus erfolgt die Zufahrt ins SEM-Gelände
25. März 2024:
Die neue BR 249 ist bei den Eisenbahnenthusiasten in aller Munde. Heute hatte sie Chemnitz-Premiere. Gerade hatte 249 001-9 den Anschluss VW bedient...
...und verließ ohne Rückleistung das Werk wieder. Auch für mich die Fotopremiere dieser Baureihe
Die andere Lokseite ist als eine Hommage an die BR V90 und BR 232 in Altrot lackiert und mit den entsprechenden Zierstreifen versehen
Der kernige Sound im Dieselmodus fiel schon bei der Lz-Fahrt auf. Auch die Rückleistung nach Zwickau wurde im Dieselmodus gefahren. 261 020-2 brachte die Übergabe am Morgen nach Chemnitz und lief nun als "Angstlok" mit
23. März 2024:
Der Chemnitzer Bahnbogen ist seit einigen Jahren nun endlich wieder zweigleisig befahrbar. 241 008-2 muss mit ihrem Kesselwagenzug nicht mehr auf die nahende RB aus Zwickau warten und verlässt hier Chemnitz Hbf.
