118 005-8 gehört den Eisenbahnfreunden aus Arnstadt. Am 13. Mai 2018 konnte sie bei der Lokparade im Bw Schwarzenberg bewundert werden
Sie ist die älteste noch existierende V180 der DR
Im besten Licht sonnt sich 118 141-1 am 19. August 2016 zum 25. Heizhausfest im SEM Chemnitz
228 321-6 fährt für CLR und ist am 30. März 2019 mit einem Sonderzug im Bw Staßfurt zu Gast
Mit 1400t Stammholz am Haken ruht die Lok am 18. April 2020 in Chemnitz Hbf.
Am 5. Mai 2013 steht V180 331 am Rundhaus des Bw Glauchau. Die Lok gehört der KUBE CON rail GmbH (früher PBSV) und ist dort als Lok 17 eingereiht
Der Lack der Maschine hat schon bessere Tage gesehen
Der TEV Weimar hat sich der Lok angenommen. Am 28. Mai 2016 erkannte ich sie im Bw Weimar kaum wieder. Sie erhielt eine Sparlackierung und ihre ex DR-Nummer 118 731-9
Die Sparlackierung trug die Lok in ihrer Dienstzeit zwar nie, jedoch steht sie der Lok gut zu Gesicht
228 501-3 (Lok 20 der WFL) beim Eisenbahnfest im Bw Nossen am 14. Mai 2011. Auf den ersten Blick erinnert die Lok aufgrund ihrer Lackierung an eine V200 der DB
Am 19. April 2014 kam 228 501-3 als Schublok am Sonderzug Nossen - Schmalkalden zum Einsatz. Hier ist die Fuhre bei der Einfahrt in Chemnitz Hbf. zu sehen
Am 18. August 2017 ist die Lok kaum wieder zu erkennen. Sie trägt nun die Lackierung der ehem. Lok 204 der BUNA-Werke. Im Bf. Nossen wartet sie auf neue Aufgaben
Am 3. Dezember 2019 schleppt die Lok eine Schneefräße von Pirna nach Hof. In Chemnitz-Süd konnte ich die Fuhre mit der Notfallknipse auf den Chip brennen
228 503-9 (ex MEG 203, ex BUNA 203) steht am 28. Mai 2016 im Bw Weimar. Sie trägt noch die MEG-Beschilderung
228 504-7 (Lok 202 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH) war am 23. März 2013 im Museums-Bw Staßfurt zu Gast
Die Lok trägt noch heute die originale Reichsbahn-Lackierung
Am 30. März 2019 ist 228 504-7 (ex MEG 202) bereits arg ausgeblichen. Ihre Heimat ist immer noch das Bw Staßfurt
118 578-4 gehört zum Bestand des TEV Weimar. Am 28. Mai 2016 fotografierte ich die Lok im dortigen Bw an einer DR-Doppelstockgarnitur
Die Lok trägt eine seltene Sparlackierung. Der untere Zierstreifen ist vorhanden, während die weiße Dachpartie nur die Lokfronten ziert. Die Seiten sind rot
Am 12. April 2014 wurde 228 585-6 (ITL 118 552-9) erstmals öffentlich präsentiert. Es handelt sich um ITL 118 002, die seit kurzem wieder ihr altes DR-Farbkleid trägt
Damit ist nun wieder eine 4-achsige V180 in Originalfarben im Einsatz. Im Zuge des 6. Dresdner Dampfloktreffens ist die Lok hier am Hauptbahnhof Dresden ausgestellt
Zum 24. Heizhausfest im SEM Chemnitz am 30. August 2015 ist 228 585-6 (ITL 118 552-9) ebenfalls zu Gast. Hier ist sie bei der traditionellen Fahrzeugparade zu sehen
Bei echtem Sauwetter, aber endlich mal im Planeinsatz erwischte ich die Lok am 17. März 2017 mit Kesselwagenzug in Chemnitz-Küchwald
Am Abend des 4. Dezember 2018 holt die V180 wieder einen Kesselwagenzug aus dem Rbf. Chemnitz-Küchwald. Beim Warten auf Ausfahrt konnte eine Langzeitbelichtung angefertigt werden
118 586-7 am 16. April 2011 im Bw Staßfurt. Für die Fotografen wurde die Lok vor Mitropa-Wagen gespannt...
...Jedoch konnte man sie auch auf der Drehscheibe bewundern
228 673-0 steht am 5. Mai 2013 im Gelände des Bw Glauchau. Fehlende Scheinwerfer und der verwitterte Lack lassen die Lok sehr alt wirken
Auch 118 705-3 ist in einem desolaten Zustand. Sie ist im Bw Luth. Wittenberg hinterstellt. (27. Mai 2023)
228 719-1 (EBS 118 719-4) und 228 585-6 (ITL 118 552-9) sind am Morgen des 22. Juni 2019 mit ihrem Sonderzug von Dresden nach Sonneberg unterwegs. Auf dem Bäckerviadukt in Chemnitz passte ich die Fuhre ab
Am 29. September 2020 wurde die Lok durch 232 690-8 am AW Chemnitz hinterstellt
118 749-1 ist im Bw Arnstadt beheimatet. Am 2. Juni 2019 ist sie in Schwarzenberg zu Gast
Im Bf. Bitterfeld konnte ich 228 757-1 mit einem Bauzug fotografieren. Die Farbgebung der Erfurter Bahnservice GmbH verleiht der Lok ein völlig neues Aussehen (22. Juni 2013)
Am 28. Mai 2016 ist die Lok wieder im DR-Farbkleid lackiert. Sie ist als 118 757-4 weiterhin für EBS im Einsatz. Im Bw Weimar wurde sie zum Bw-Fest ausgestellt
16. März 2020: Die Maschine gehört inzwischen der PRESS und schiebt hier einen langen Leerreisezug, gezogen von 112 565-7, durch den Bf. Gößnitz
Am 8. Dezember 2012 fuhr ein Sonderzug von Chemnitz nach Erfurt. Während 118 770-7 auf der Hinfahrt nur Schubunterstützung für 35 1097-1 war, hatte sie auf der Rückfahrt Zugdienst. Dabei wurde die 35er gleich in Glauchau abgekuppelt. (Chemnitz Hbf.)
Am 23. März 2013 bespannte 118 770-7 den Leerkokszug Glauchau - Bad Schandau. Hier durchfährt der Zug gerade Chemnitz Hbf.
Am 19. August 2018 zieht 228 770-4 (als 118 770-7) einen Leerreisezug von Glauchau nach Cottbus. In Chemnitz-Süd konnte der Zug dokumentiert werden
118 776-4 am 2. Juni 2011 im Bw Schwarzenberg. Die Lok ist nicht mehr betriebsfähig
Die heute im Bw Schwarzenberg beheimatete 118 776-4 wurde am 19. Mai 2012 für die Fotografen vor ein paar Güterwaggons gespannt
Hier eine Seitenansicht der 6-achsigen Maschine. Die Baureihe V180 war die größte Diesellokomotive die von der DR gebaut wurde. Daher auch ihr liebevoller Spitzname "Dicke Babelsbergerin"
Die Lok war eine FDJ-Lok der Jugendbrigade Bw Aue
Am 28. Mai 2017 fotografierte ich die Lok nochmal auf der Drehscheibe in Schwarzenberg
Am 19. August 2016 steht 118 782-2 im SEM Chemnitz. Anlass der Ausstellung ist das 25. Heizhausfest
Am 18. April 2018 fotografierte ich 228 786-0 (ex MEG 208), die wenige Tage zuvor als Sockellok am Bf. Wiesenburg aufgestellt wurde
Aus der Lok soll bis Jahresende ein Hotel entstehen, welches mit 3 Zimmern ausgestattet wird
Bei der ex MEG 205 handelt es sich um ex DR Lok 118 788-9. am 28. Mai 2016 steht sie mit beiden Nummern beschildert im Bw Weimar
Die 205 war die letzte bei der MEG aktive BR 228
Mit DR-Beschilderung ist die Lok am 31. Juli 2021 im Bw Weimar ausgestellt
Zum Jubiläum "150 Jahre RAW Chemnitz" am 29. Juni 2019 war 118 791-3 aus Löbau zu Gast.
228 802-5 versteckt sich am 6. Juli 2013 im Rundhaus des Museums-Bw Halle P
V240 001 vom Dresdner Verkehrsmuseum zu Gast zum 19. Heizhausfest im SEM Chemnitz am 22. August 2009. Bei V240 001 handelt es sich um einen Prototypen mit 2x 1200 PS Leistung
Am 30. August 2015 nimmt V240 001 alias "Ralf 50" an der Fahrzeugparade des 24. Heizhaufests im SEM Chemnitz teil
Beim 24. Heizhausfest im SEM Chemnitz am 29. August 2015 konnte eine kleine Parade um V240 001, 118 141-1, 118 782-2 und 118 552-9 (v.l.) bestaunt werden
