Am 16. Juli 2023 steht 143 555-1 mit dem ORT 708 303-3 im Chemnitzer Außenbahnhof
Am 29. April 2025 begegnet mir die Lok mit völlig neuem Gesicht auf Probefahrt in Chemnitz-Hilbersdorf. Im Schlepp hat sie 143 176-6. Beide Maschinen gehören der Firma STRABAG
Am 19. März 2017 ziehen 143 559-3 (Deltarail 243 559-2) und ihre Schwestermaschine 143 650-0 (Deltarail 243 650-9) zwei ausrangierte "Ludmillas" als DbZ 92788 von Chemnitz nach Frankfurt /Oder. Von da gehen die Loks weiter nach Polen
143 563-5 ist bereits seit 27.06.2012 z-gestellt. Sie ist am 11. Mai 2016 in Leipzig Hbf. abgestellt
Am 14. Mai 2016 ist 143 566-8 zwischen Chemnitz und Elsterwerda im Einsatz am RE. Sie trägt inzwischen weiße Pufferringe. Beim Verlassen des ehem. Abzw. Furth in Chemnitz entstand dieses Bild
143 567-6 steht am 29. Juli 2023 im Chemnitzer Hbf. abgestellt. Zwar noch in den ex RBH-farben gehört sie der Firma Triangula
143 567-6 trägt am 24. August 2024 das Triangula-Design, welches zuvor auch 232 173-5, 140 808-5 und 140 855-8 erhalten haben. Im SEM war sie zum Heizhausfest zu Gast
143 570-0 steht am 4. Februar 2012 in Luth. Wittenberg Hbf.
143 585-8 war am 22. Februar 2013 mit der RB Zwickau-Dresden unterwegs. Hier fährt der Zug gerade aus Chemnitz Hbf. aus
Am 4. August 2011 zeigt sich 143 591-6 kurz nach der Triftbrücke in Luth. Wittenberg. Gleich wird sie den Hauptbahnhof erreichen.
Am 22. Dezember 2016 schiebt die Lok eine RB 30-Ersatzgarnitur durch Chemnitz Hbf. Grund des Zuges waren massive Ausfälle der BR 1440 der MRB. Auffällig sind die inzwischen üblichen Rechteckpuffer
Am 5. August 2011 unterquert 143 610-4 die Triftbrücke in Luth. Wittenberg
Am 15. Juli 2015 verlässt die bestens gepflegte 143 624-5 mit ihrem Zug Nürnberg Hbf.
143 638-5 (RBH 112) leistet Schwestermaschine 143 056-0 (RBH 114) Vorspann an einem Holzleerzug Richtung Riesa, der hier gerade das AW Chemnitz passiert (19. Juni 2013)
143 639-3 steht am 22. Oktober 2011 in Luth. Wittenberg Hbf.
143 642-7 mit RE nach Cottbus am 29. Dezember 2012 in Dresden Hbf.
143 647-6 ist erst frisch im Betriebshof Dresden beheimatet. Erstmals begenet sie mir im RB-Umlauf Zwickau - Dresden am 18. Juli 2015 in Chemnitz Hbf.
143 650-0 am 6. August 2011 in Leipzig Hbf.
Am 10. April 2019 ist 143 650-0 (Deltarail 243 650-9) vor 261 001-2 mit Leerautozug nach Falkenberg unterwegs. In Chemnitz-Furth entstand ein Bild des Zuges
Am 7. November 2018 wird 143 802-7 in einem Lokzug von Karsdorf nach Chemnitz überführt. Hier wird am 17.12.2020 bei der RIS ihre Lauffähigkeit geprüft. Der Abtransport gen Schrottplatz steht bevor
143 807-6 und Vorspannlok 143 036-2 ziehen am 4. Mai 2018 EZ 51088 durch die Chemnitzer Stadtlage
143 809-2 verlässt am 13. August 2013 den Hp Dresden Stetzsch
143 812-6 (ex RBH 137) und 143 249-1 (ex RBH 129) stehen am 11.03.2025 im Rbf. Chemnitz-Küchwald. Die Loks wurden von der Firma Triangula erworben
Am 23. Juli 2012 fährt 143 814-2 den RE nach Dresden, hier am Hp Chemnitz Hilbersdorf
143 816-7 steht am 5. Februar 2012 mit dem RB nach Falkenberg in Leipzig Hbf.
Am 6. September 2015 schiebt die Erfurter 143 821-7 einen Sonderzug anlässlich des Drittligaspiels Dynamo Dresden gegen Chemnitzer FC als RE 17251 ab Chemnitz Hbf. gen Dresden Hbf.
Eine wahre Sensation ist die Widergeburt der "Weißen Lady" im Dezember 2018. Hinter ihr verbirgt sich 143 822-5 alias 243 822-4 von EBS, die hier mit Firmenausflugszug durch Grüna eilt
Als S-Bahn S2 verlässt 143 828-2 am 12. April 2014 Dresden Hbf.
Am 9. Februar 2016 verlässt 143 829-0 mit RB nach Zwickau den Chemnitzer Hbf. Diese RB ist als "Sandwich" unterwegs, hat also eine weitere Lok am Zugschluss. Es handelt sich um 143 038-8
Zum letzten Betriebstag in Chemnitz, dem 11. Juni 2016 wurde 143 831-6 von seinem Personal mit etwas Grün verziert. Außerdem hing ein "Abschiedsbild" im vorderen Sonnenschutz. Hier fährt die Lok an der RB30 gen Dresden aus Chemnitz Hbf. aus
143 832-4 am 4. August 2013 in Leipzig Hbf.
Am 23. Januar 2015 ist Grüna kurz vor Chemnitz von leichten Schneefällen weiß gepudert. Ein seltenes Bild, war der Winter 2014/2015 doch eher mild. 143 837-3 ist mit der RB Zwickau - Dresden gen Chemnitz unterwegs
143 840-7 wird am 05. Mai 2021 als eine von 5 Loks ihrer BR von Nürnberg nach Leipzig-Engelsdorf transportiert. Die Lok wird dem Schneidbrenner zum Opfer fallen. Hier rollt der Schrottzug durch Leipzig-Wiederitzsch
143 841-5 und 143 893-6 sind wegen Überfüllung des Bahnhofs Hof am 23. Juli 2021 in Chemnitz Hbf. zwischengestellt worden
Am 02. September 2023 ist die Lok in grün lackiert und gehört zum DB Mietpool "DB Gebrauchtzug". Zum Bw-Fest Glauchau wurde die Maschine präsentiert
143 844-9 am 22. Juni 2013 in Leipzig Hbf.
143 845-6 ist am 27. Januar 2018 in einen Lokzug nach Niederau eingereiht. Am Dresdner Platz in Chemnitz entstand ein Bild der Lok, die im Stillstandsmanagement abgestellt wird
143 848-0 (MEG 610) ist die neueste BR 143 bei der DB-Tochter "MEG". Am 11. Mai 2016 steht sie gemeinsam mit zwei Schwesterloks in der Nähe von Leipzig-Messe
Im Dienste von EBS und vor 143 936-3 zieht die Lok am 20. Juli 2921 einen Holzzug durch Chemnitz-Furth gen Riesa
143 849-8 durchfährt bei bestem Wetter Dresden Stetzsch (13. August 2013)
Am 12. Mai 2016 wird sie mit verdrehten Radreifen an der letzten Achse am AW Chemnitz vorbei gen Dresden geschleppt. Zuglok des Hilfszuges ist 218 488-5
Die MEG besitzt einige Loks der BR 143. 143 851-4 (MEG 603) steht mit zwei Schwestern am 13. Juli 2015 in Leipzig Hbf.
Zum Spiel Chemnitz - Rostock am 2. Februar 2013 fuhr ein Sonderzug aus Rostock nach Chemnitz Hbf. 143 852-2 war Zugpferd für die lange Fuhre, die hier gerade in Chemnitz Hbf. angekommen ist
Die schöne "Melissa" alias 143 856-3 zieht am 09. Februar 2023 den Autozug 77086 von Mosel nach Bremen. Am Zwickauer Gbf. erwischte ich den Zug
Am 19. November 2018 wird 143 858-9 in einem Lokzug von Karsdorf nach Chemnitz überführt. Hier ist sie in Wittgensdorf-Mitte zu sehen
Am 15. März 2015 steht 143 859-7 zusammen mit ein paar anderen Loks im Vorfeld von Halle Hbf. abgestellt
Die MEG besitzt derzeit sechs Maschinen der BR 143, die meist in Kombination mit einer BR 155 im Güterverkehr zum Einsatz kommen. Am 15. März 2015 steht 143 864-7 (MEG 606) im Vorfeld von Halle Hbf. abgestellt
Leipzig Hbf.: 143 867-0 wartet am 26. Mai 2012 als RB nach Luth. Wittenberg auf Ausfahrt
143 871-2 steht am 6. Juli 2015 in Leipzig Hbf.
Bei schönster Frühlingssonne verlässt 143 875-3 Chemnitz Hbf in Richtung Dresden (17. Mai 2012)
143 880-3 ist am 27. Januar 2018 in einen Lokzug nach Niederau eingereiht. Am Hp Chemnitz-Hilbersdorf entstand ein Bild der Lok, die im Stillstandsmanagement abgestellt wird
143 881-1 ist am 27. Januar 2018 in einen Lokzug nach Niederau eingereiht. Am Hp Chemnitz-Hilbersdorf entstand ein Bild der Lok, die im Stillstandsmanagement abgestellt wird
143 883-7 steht am 11. Februar 2012 in Chemnitz Hbf.
Am 4. Februar 2012 steht 143 884-5 in Chemnitz Hbf. bereit.
Kein tolles Bild, jedoch das einzige: 143 885-2 am 18. Dezember 2012 in Chemnitz Hbf.
Am 22. März 2016 ist 143 891-0 inzwischen aus Halle in Dresden beheimatet und durchfährt mit RB nach Elsterwerda den ehem. Abzweig Furth in Chemnitz
Am 29. Januar 2018 steht 143 893-6 an einem Lokzug mit zwei weiteren 143ern und einer BR 112 in Leipzig Hbf.
Inzwischen für die Salzland Rail Service GmbH im Einsatz, treffe ich die Lok am 30. März 2019 in Dessau Hbf. an
In eigenen Diensten benötigt die DB die Lok am 23. Juli 2021 an einem Kesselzug aus Buna. Vorspann leistete 143 841-5. Der Zug wurde in Chemnitz Hbf. zunächst zwischengestellt
143 900-9 ist am 27. Januar 2018 in einen Lokzug nach Niederau eingereiht. Am Dresdner Platz in Chemnitz entstand ein Bild der Lok, die im Stillstandsmanagement abgestellt wird
143 903-3 hat am 11. Oktober 2015 die RB nach Falkenberg (über Dessau) am Haken, die hier gerade am Hp Luth. Wittenberg Altstadt zum Stehen kommt. Im Hintergrund ist die berühmte Schlosskirche zu sehen
143 905-8 verlässt am 15. Juli 2015 Nürnberg Hbf.
Am 7. November 2018 wird 143 906-6 in einem Lokzug von Karsdorf nach Chemnitz überführt. Am 17.12.2020 steht sie, zum Abtransport bereit, am AW Chemnitz
Im ersten Adventskalendertürchen war 2015 143 909-0 mit RB nach Dresden, die hier gleich Chemnitz Hbf. erreicht hat (1. Dezember 2015)
Der 16. Juli 2015 ist ein Bilderbuchsommertag. 143 919-9 durchfährt mit ihrer RB aus Zwickau die kleine Blockstelle Niederhohndorf
143 925-6 erreicht am 11.11.2024 mit einer S-Bahn den Dresdner Hbf.
Am 22. Oktober 2011 fährt 143 926-4 in den Leipziger Hbf. ein
143 928-0 wartet am 4. Februar 2012 in Leipzig Hbf. auf Ausfahrt Richtung Halle
Bei strahlendem Sonnenschein durchfährt 143 931-4 am 13. August 2013 Dresden Stetzsch
143 932-2 fährt am 27. Dezember 2016 mit RB 30-Ersatzgarnitur in den Hp Chemnitz-Hilbersdorf ein. Grund des Einsatzes waren massive Ausfälle der BR 1440 der MRB, die die Linie Dresden - Zwickau eigentlich bedient
143 935-5 verlässt am 10. Februar 2013 gerade Luth. Wittenberg Hbf. und unterfährt gleich die Triftbrücke
143 936-3 (RBH 109) und Vorspannlok 143 041-2 (RBH 103) ziehen am 11. Mai 2016 einen schweren Holzzug durch Leipzig-Wiederitzsch
Am 19. Juli 2021 gehört die Lok der EBS und wurde wieder ins Farbschema der DR zurückversetzt. Hinter 143 848-0 ist die Lok in Chemnitz Hbf. abgestellt
143 944-7 (links) ist eine von zwei Heizloks am Hbf. in Leipzig. Am 11. Mai 2016 konnte ich die beiden Loks aus dem Zug heraus fotografieren
143 947-0 wartet am 13. August 2013 in Dresden Hbf. auf Ausfahrt
Am 28. Februar 2016 hat 143 952-0 die RB30 nach Dresden Hbf. am Haken. In Chemnitz Hbf. wartet sie auf Ausfahrt. Reste der ehemals vorhandenen weißen Pufferringe sind noch erkennbar
Am 8. April 2016 ist 143 952-0 wieder neu verziert. Lampenringe, Pufferringe und sogar Schneeschieber sind weiß bemalt und verleihen der Lok ein ganz neues Gesicht. In Chemnitz Hbf. entstand dieses Bild
143 957-9 schiebt am 2. April 2016 die RB nach Zwickau. In Chemnitz Hbf. konnte sie fotografiert werden
An ihrem "letzten Winter" sollte die BR 143 in Chemnitz Hbf. noch einmal dokumentiert werden, wo es geht. So stand am 17. Januar 2016 143 959-5 für ein Foto bereit
Am 29. Juni 2019 ist 143 963-7 in Diensten der TRIANGULA Logistic Service GmbH aus Gelenau mit einem Sonderzug von Zwickau nach Berlin unterwegs. In Chemnitz-Süd konnte der Zug dokumentiert werden.
Lackiert in Orientrot mit DB-Zierbalken war die Lok am 17. Juli 2024 durch Luth. Wittenberg Hbf. unterwegs. Leider gelang nur ein Notschuss
143 965-2 wird am 7. November 2018 in einem Lokzug von Karsdorf nach Chemnitz überführt. Am 17.12.2020 steht sie, zum Abtransport bereit, am AW Chemnitz
Der Winter 2015/2016 bot kaum Schnee. Am 16. Januar 2016 hatte es ein wenig geschneit, als 143 967-8 mit RB nach Dresden in Chemnitz Hbf. einfährt
143 970-2 wird am 05. Mai 2021 als eine von 5 Loks ihrer BR von Nürnberg nach Leipzig-Engelsdorf transportiert. Die Lok wird dem Schneidbrenner zum Opfer fallen. Hier rollt der Schrottzug durch Leipzig-Wiederitzsch
143 973-6, die Lok mit der höchsten Ordnungsnummer ihrer BR, hat am 14. September 2014 den RE Hof - Dresden am Haken. Hier beim Halt in Chemnitz Hbf.
